โซ่คืออุปกรณ์ที่ส่งกำลังลงพื้นจริง ๆ แต่กลับถูกลืมบ่อยที่สุด มาดูวิธีดูแลแบบง่าย ๆ
ในบรรดางานดูแลรถ โซ่คือสิ่งที่ถูกมองข้ามบ่อยที่สุด ทั้งที่มันคือชิ้นส่วนที่ส่งกำลังจากเครื่องยนต์ลงสู่พื้นจริง ๆ โซ่ที่ดูแลดีไม่เพียงยืดอายุการใช้งาน แต่ยังทำให้การขี่นุ่มนวลและปลอดภัยขึ้น
สามเรื่องหลักของการดูแลโซ่
1. ทำความสะอาด
โซ่ที่มีคราบฝุ่นและน้ำมันเก่าเกาะจะสึกเร็ว ใช้แปรงขนอ่อนกับน้ำยาทำความสะอาดโซ่ ค่อย ๆ ปัดคราบออกให้หมดก่อนหล่อลื่น อย่าใช้แปรงลวดแข็งเพราะอาจทำให้ซีลยางเสียหาย
2. หล่อลื่น
หล่อลื่นตอนโซ่อุ่น ๆ หลังขี่จะซึมได้ดีกว่า ฉีดน้ำยาให้ทั่วทั้งด้านในและด้านนอกของโซ่ หมุนล้อช้า ๆ ให้ครบรอบ แล้วทิ้งไว้สักครู่ให้น้ำยาเซ็ตตัวก่อนขี่
3. ตั้งความตึง
โซ่ที่ตึงหรือหย่อนเกินไปล้วนอันตราย ตรวจระยะหย่อนตามคู่มือรถของคุณ โดยทั่วไปจะอยู่ราว 2-3 เซนติเมตร วัดที่จุดกึ่งกลางระหว่างสเตอร์หน้าและหลัง
สัญญาณว่าโซ่ต้องการความสนใจ
- มีเสียงดังผิดปกติเวลาเร่งหรือชะลอ
- โซ่มีจุดที่ตึงและหย่อนไม่เท่ากัน
- เห็นสนิมหรือคราบแดง ๆ ตามข้อโซ่
เวลาสิบนาทีต่อสัปดาห์กับโซ่ ช่วยประหยัดค่าเปลี่ยนโซ่และสเตอร์ทั้งชุดได้อีกนาน
ไม่ต้องเป็นช่างก็ทำได้ แค่มีวินัยเล็ก ๆ น้อย ๆ รถก็จะตอบแทนเราด้วยการวิ่งได้ราบรื่นและปลอดภัยในทุกทริป

